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Calentador de gas combustible VEV-LS

Tipo VEV-LS

Prestaciones
  • Eficiencia térmica óptima
  • Eficiencia optimizada de la turbina
  • Diseño optimizado del caso de carga
  • Diseño optimizado del flujo
  • Diseño optimizado para vibraciones
Opciones
  • Diseño personalizado para otras normativas
  • (ASME, EN 13445, SVTI, AS1210, PD5500 etc.)
  • Diseño según TEMA
  • Homologaciones a medida
  • Pruebas personalizadas
  • Aplicación para gas ácido (NACE)
  • Diseño para -50 °C a + 350 °C
  • Disposición de boquillas personalizada
VEV-LS-Fuel-Gas-Performance-Heater-2.webp
VEV-LS-Fuel-Gas-Performance-Heater-1.webp
VEV-Ex-1.webp
Información general
Función
Gestión de la calidad
Accesorios
Folleto
E-6035 Calentador de gas combustible
Certificado

Información general

Los intercambiadores de calor (intercambiadores de calor) calientan el gas para una necesidad posterior del sistema o para contrarrestar el efecto Joule-Thomson. Esto se produce, por ejemplo, por la reducción de presión en un sistema de control de presión de gas. Los intercambiadores de calor también pueden diseñarse para funcionar a la inversa como refrigeradores. Se diseñan como construcciones de acero soldado en diseño vertical u horizontal.

Función

Los calentadores de rendimiento de gas combustible VEV-LS se utilizan en centrales eléctricas de ciclo combinado de gas y vapor (CCPP) de alta eficiencia. El gas se calienta a 185 °C-220 °C (365 F-428 F) para conseguir el máximo rendimiento de la turbina de gas y de toda la central. El precalentamiento del gas a estas altas temperaturas permite utilizar menores cantidades de gas para hacer funcionar la turbina.

El vapor sobrecalentado condensado a presión procedente de los sistemas de recuperación de calor se utiliza para alimentar con agua el calentador de alto rendimiento.

En la versión estándar para medios gaseosos, los calentadores de rendimiento funcionan como intercambiadores de calor de haz de tubos de contracorriente y están dispuestos en serie uno al lado del otro o uno encima del otro. El gas que fluye por el lado de los tubos es calentado por el agua caliente o el vapor sobrecalentado que fluye por el lado de la carcasa. El flujo alrededor de los tubos del lado de la carcasa se optimiza mediante placas deflectoras.

La aplicación del intercambiador de calor y el medio calefactor determinan si el lado de la carcasa debe estar presurizado previamente. El haz de tubos se puede soldar o desmontar de forma permanente.

Para cada aplicación, se comprueba si la dilatación lineal térmica requiere el uso de juntas de dilatación.

Gestión de la calidad

  • Certificado DIN EN ISO 9001
  • Nuestros aparatos se prueban de acuerdo con la normativa AD 2000 y cuentan con la certificación CE de acuerdo con EC/PED 2014/68/EU. Las pruebas son realizadas por expertos autorizados (TÜV, Lloyd's Register, etc.).
  • Los expertos emiten certificados de pruebas y materiales de acuerdo con la especificación de diseño.

Accesorios

a petición

  • Agua Válvula de cierre de seguridad SAV (camisa de agua no resistente a la presión)
  • Agua SBV válvula de ruptura de seguridad (camisa de agua no resistente a la presión)
  • Disco de ruptura, lado del agua (camisa de agua no resistente a la presión)

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ppa. Ventas / Distribución

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Calentador de gas combustible VEV-LS

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